Os SUVs compactos estão ganhando, cada vez mais, espaço no mundo. Com design estiloso, diferente de um off-road tradicional, eles são normalmente voltados para uso urbano, e sua posição de dirigir elevada é agradável. A sensação de estar em uma minivan é parte do segredo de sua popularidade.

E quem também entra nessa lista é o Honda Vezel. Uma nova adição ao gênero dos SUVs, e a grande aposta global da marca para conquistar terreno em mercados onde os pequenos crossovers fazem tanto sucesso.

No Brasil, o modelo começará a ser fabricado, a partir de 2015, para enfrentar Ford EcoSport e Renault Duster.

A ideia deste novo Honda é fundir o charme de um cupê, a praticidade de uma minivan e o porte de um SUV. Embora seja baseado na plataforma do Fit – que traz o tanque de combustível ao centro -, o Vezel é 80 mm maior que o hatch. Porém, o comprimento total de 4,295 m é 240 mm menor que o de seu irmão CR-V. Enquanto isso, seus 1,770 m de largura foram adotados pensando em uma estratégia mundial, e isso sem extrapolar o tamanho das ruas japonesas.

No quesito motorização, a principal aposta recai sobre o propulsor 1.5 Flex One que vai estrear com o Fit – será a única opção no monovolume por aqui -, em versões manual e automática do tipo CVT. No entanto, fala-se também no bloco 1.8 Flex One do Civic como opção mais potente.

Entre os equipamentos são esperados ar digital de duas zonas, controle de estabilidade com assistente de partida em rampas, central multimídia com GPS, DVD e câmera de ré, partida por botão, sistema Econ para menor consumo (como no Civic), seis airbags e borboletas no volante para trocas de marcha.

O preço inicial estará na faixa de R$ 68 mil, mas essa informação ainda não foi confirmada.

Feito por Marília Rocha

Carros – Honda Vezel chegará ao Brasil em 2015

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Carros – Honda Vezel chegará ao Brasil em 2015

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