New Fiesta nacional virá com a reestilização recém-apresentada na Europa, que deu ao modelo a grade estilo “Aston Martin” característica dos novos Fords.
A Ford tenta fazer do New Fiesta um carro mais popular do que ele vem sido comercializado atualmente, importado do México.
O mais cotado é o 1.25, que renderá entre 80 cv e 90 cv com etanol, mas também há possibilidade de uso da versão 1.4. Ainda é cedo para falar sobre preços, mas a gama certamente partirá abaixo dos R$ 40 mil.