Tecnologia Renault F1 nos carros de passeio

Objetivo: aproximar a pesquisa e os desenvolvimentos provenientes da F1 das preocupações dos motoristas e dos novos desafios econômicos e ambientais, ao mesmo tempo em que mantém o espetáculo e a competição. Tecnologia Renault F1 nos carros de passeio

Isso pressupõe uma revolução tecnológica de grande impacto e constitui um novo desafio para a RENAULT Sport F1: desenvolver um 1,6 L V6 Turbo eletrificado, ou seja, um motor térmico com forte downsizing, acoplado a um sistema de recuperação de energia que alimenta dois motores elétricos. Fala-se agora de unidade de potência.

Esta é uma vantagem para a Renault, pois este novo regulamento está alinhado com sua estratégia de motores:
– Um compromisso sem igual nas motorizações elétricas
– Melhoria contínua do rendimento de motorizações térmicas, para reduzir de forma espetacular o consumo e as emissões de CO2.

Ao enfrentar o desafio da unidade de potência de 2014, a Renault aposta novamente em sua posição de líder tecnológica nas pistas em benefício dos veículos produzidos em série. A criatividade e a paixão pela inovação de todas as equipes da Renault constituem uma vantagem importante para realizar esta nova mudança.

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